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2024-01
探维科技：引领智能驾驶激光雷达技术的突破与创新
当地时间1 月 9 日，2024 国际消费电子展（CES）在美国拉斯维加斯正式开幕。 随着智能科技和汽车产业的深度融合，CES 已成为未来汽车科技的风向标。探维科技迎来 2024 出海首秀，携旗下全系车规高性能激光雷达产品和解决方案亮相，全面展示了智能驾驶领域的技术创新和量产成果。 本届 CES吸引到来自全球 150 多个国家的 4000 多家参展商共同参与，其中汽车产业及出行技术相关中国展商数量近百家，智能化依旧是产业链企业展示的亮点。时隔三年，探维再度回归 CES 这一国际领先的科技平台，
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2024-01
国轩高科“三连签”！
1月7日，国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司与奇瑞汽车股份有限公司签署战略合作协议。 双方拟围绕奇瑞汽车旗下乘用车、大巴、物流车、重卡等车用项目展开全方位合作；奇瑞汽车将积极导入国轩三代电芯等先进电池技术，并在电池平台化、电芯一致性与安全、电池大数据等方面加强与国轩合作；在储能、电动船舶等新业务领域，双方将共同探索创新业务模式。 据了解，这是国轩高科近一个月内达成的第三项合作。在此之前，国轩高科及旗下全资子公司已分别与亿航智能、吉利远程、阿凡提新能源等企业达成战略合作。 根据相关协
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2024-01
以价格为导向，高性价比Mini LED背光技术介绍
搭载Mini LED背光的TFT显示屏最大的对标产品为OLED显示屏，而成本依旧是Mini LED背光应用普及过程中消费者最大的关注点之一。 12月7日下午-12月8日，由高工LED、高工产业研究院（GGII）主办，东山精密总冠名的以“微显巨变，再现光芒”为主题的2023高工LED年会暨十五周年庆典在深圳机场凯悦酒店盛大举行。 作为一年一度的LED行业盛会，本次年会共设4大专场，分别由明微电子、兆元光电、凯格精机、诺瓦星云冠名，议题覆盖芯片、封装、照明、显示、设备、驱动等LED全产业链，超50
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2024-01
“ChatGPT”上车？大众汽车宣布！
中工汽车网讯，1月9日，在2024年的CES展会上，大众汽车将展示首批将人工智能大语言模型ChatGPT融合到IDA语音助手功能中的车型。 未来，用户能够在配备IDA语音助手的大众汽车上随时随地访问人工智能数据库，并在驾驶过程中通过语音交互获取海量信息。这项新功能以技术伙伴Cerence公司的Cerence Chat Pro为基础，实现了独特的智能车规级ChatGPT应用。 据悉，从2024年二季度开始，大众汽车将成为首个标配ChatGPT功能的量产车品牌。搭载于ID.7、ID.4、ID.5、
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2024-01
色域比OLED高1倍，群创光电首发53吋MicroLED
群创光电将于 1/9 至 1/12 在美国拉斯维加斯展示最新颖及突破性产品技术，包括全球首发 Micro LED 创新技术、31.5 吋多人用裸眼 N3D 显示器，提供涵盖医疗、会议、购物、娱乐各领域的方便性、安全性及娱乐性。 首先是群创全球首发「53 吋 QD Color Conversion AM-MicroLED 无缝拼接显示器」，藉由无缝拼接模块任意组合各尺寸显示器，及无缝拼接技术填补 110 至 200 吋以上超大尺寸高画质市场缺口，具备比 OLED 好 1.07 倍的高色饱和、比
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2024-01
FreeRTOS内存管理实现
FreeRTOS是一个为嵌入式系统设计的开源实时操作系统。它提供了一个多任务内核和一系列功能，适合在资源受限的设备上管理实时任务和应用程序。FreeRTOS内存管理的关键方面之一是堆管理。 FreeRTOS使用动态内存分配方案来管理堆内存，这里的堆是指在运行时候用于动态内存分配的内存区域。FreeRTOS中的堆内存管理负责为任务、队列、信号量和其他数据结构分配内存块。 使用FreeRTOS时，开发人员可以根据其应用的要求选择堆内存管理方案。FreeRTOS提供了几个堆内存管理实现，包括： 1、
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2024-01
C语言获取文件长度的两种方法
C语言中没有直接获取文件长度的接口，但是我们可以使用标准库提供的函数来间接的获取文件长度。这里提供两种方法。 使用C标准库获取文件长度 不论你使用的是哪个操作系统，只要该操作系统支持C标准库，那么就可以通过下述代码获取文件长度： #include/***@brief获取文件长度**@paramfile_name文件名(包含路径)**@return-1:获取文件长度失败其他值:文件长度**@version*1,2023-08-09,AilsonJack,Createdfunction*/long
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2024-01
特斯拉突然召回超160万辆电动汽车产品！
中工汽车网讯，1月5日，国家市场监督管理总局发布消息，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，于日前向市场监管总局备案了召回计划，共计召回1,617,643辆。 一、自即日起，召回生产日期在2022年10月26日至2023年11月16日期间的部分进口Model S和Model X电动汽车，共计7,538辆。 召回原因：本次召回范围内的车辆因车门解锁逻辑控制问题，在发生碰撞时，非碰撞侧车门锁闩可能从锁扣上脱离
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2024-01
ITECH推出APS4000系列航空电力系统仿真软件
ITECH推出APS4000系列航空电力系统仿真软件，专为飞机和船舶客户设计。这款软件可与IT7800家族的多款高性能可编程交直流电源完美配合，为机载用电设备提供2kVA至1MVA，以及16Hz至2400Hz的供电输出。 该软件覆盖了主流的飞机供电特性测试标准，包括MIL-STD-704、DO160、A350、A380、GJB181B、HB20326以及MIL1399等，能够真实地模拟航空领域的多种交流和直流供电系统。这包括直流270Vdc、28Vdc、单相交流115V/400Hz，三相交流1
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2024-01
三元电芯与铁锂电芯的价格差异不断缩小
摘要 三元电芯与铁锂电芯之间的价差正在不断缩小。 锂盐价格在过去一年的大幅走低，对于锂电产业链各环节的影响仍在不断发酵。 就中游正极材料环节而言，继磷酸铁锂电芯之后，三元电芯也在本月跌破了0.5元/Wh的价格线。 截至12月29日，523方形三元电芯均价报0.45元/Wh，为年内首次跌入0.4元/Wh的区间；方形磷酸铁锂电芯均价报0.43元/Wh，双方度电价差仅为0.02元/Wh。 去年同期，方形三元电芯价格为1元/Wh，方形磷酸铁锂电芯均价为0.95元/Wh，双方度电价差约为0.05元/Wh
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2024-01
今日看点丨日本强震影响东芝、村田、科意，部分工厂停产待恢复运营；英伟达H20 AI GPU参数曝光：完全符合美
1. 日本强震影响东芝、村田、科意运营，部分工厂停产日本石川县1月1日发生7.6级地震并引发海啸，截至1月2日已造成55人死亡，影响波及运输、制造、服务业等，破坏了供应链。半导体产业链中的东芝、村田、科意半导体工厂受到影响，同时运输和物流业遭到中断。东芝公司1月2日表示，已经停止了子公司加贺东芝电子（Kaga Toshiba Electronics）一家工厂的生产，该工厂是东芝功率半导体的主要生产中心。东芝表示，尚未决定何时重新启动该工厂。村田制作所1月2日表示，该公司正在对震中附近的两处基础
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2024-01
兰钧新能源加速大圆柱产业化进程
摘要 为加速大圆柱装车进程，兰钧新能源正式推出BTL大圆柱电池系统，通过侧碰安全、底部球击安全、热电分离、抑制热蔓延等方面构筑了圆柱电池系统安全高墙。 近年来，新能源汽车电池技术从电芯到系统层级的不断创新，使得新能源车续航里程、快充、安全等性能得到不断攀升。 且伴随着动力电池单体结构在方形、刀片、大圆柱之间的不断变化，动力电池系统也经历了CTP、CTC等结构进阶，而不同形态的电池影响着电池包的空间利用、安全设计等，也影响着系统的集成效率与集成成本。 大圆柱电池凭借尺寸标准、通用性广等优势，可以